1 – Cómo calibrar las bujías de la moto
2 – Cómo Cambiar el kit de arrastre de una moto
3 – Cómo cambiar el aceite de una moto
4 – Cómo encender una moto en frio
5 – Cómo funciona un freno de disco
6 – Cómo funciona un clutch de moto
7 – Cómo funciona un freno de bandas o tambor
8 – Cómo lavar una moto correctamente
9 – Cómo pulir la pintura de una moto
10 – Cómo pulir las Farolas de la moto
11 – Cómo purgar un freno de disco

12 – Cómo restaurar los plásticos de la moto
13 – Cómo verificar si las pastillas están en buen estado
14 – Cuál es el ruido Qué persiste en el motor
15 – Cómo desmontar la llanta delantera
16 – Cómo verificar rápidamente el sistema eléctrico de la batería
17 – Cómo desmontar la llanta trasera rápidamente
18 – Cómo hacer mantenimiento al freno de disco

19 – Mantenimiento al kit de arrastre
20 – Por Qué mi moto pierde fuerza
21 – Solucionar perdida de aceite en la barra
22 – Cómo medir piezas de desgaste con un calibrador
23 – Cómo solucionar fuga de aceite
24 – Cómo revisar el sistema eléctrico fácilmente
25 – Qué piezas componen mi motocicleta
26 – Qué es un fusible y Cómo comprobar Qué funciona
27 – Cómo verificar la cantidad de aceite fácilmente
28 – Qué es un filtro de aire
29 – Cómo comprobar una bujía fácilmente
30 – Todo lo que debes saber de las llantas de tu moto
31 – Cómo cambiar la cadena de la moto

32 – Cómo solucionar encendido de la moto
33 – Cómo aplicar Wrap o vinilo
34 – Cómo restaurar plásticos de la moto
35 – Cómo arreglar una pieza de plástico rota
36 – Cómo y por qué debemos tensionar la cadena
37 – Qué es un sistema de refrigeración por líquido
38 – Cómo tener el máximo rendimiento en la moto

39 – Cómo ahorrar gasolina en la conducción

40 – Cómo y por qué debemos lubricar la caden
41 – Cómo cambiar el aceite en una moto scooter
42 – Cómo remover la llanta trasera de una moto scooter, mantenimiento al freno de disco
43 – Cómo remover la llanta trasera de una moto scooter, mantenimiento al freno de disco
44 – Cómo funciona el sistema de refrigeración en una moto scooter
45 – Qué piezas conforman un CVT en moto scooter
46 – Cómo hacer un mantenimiento a la caja filtro de una moto scooter
47 – Cómo cambiar el aceite de transmisión en una moto scooter
48 – Qué es un sistema de frenos ABS
49 – Instalación de los componentes del embrague Pt 2
50 – Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 1
51 – Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 2
52 – Instalación del filtro de aceite en el motor
53 – Instalación del termostato de refrigeración en el motor
54 – Instalación de la bomba de agua en el motor Pt1
55 – Cómo instalar la bomba de agua en el motor
56 – Cómo instalar las mangueras y el radiador en el sistema de refrigeración
57 – Cómo instalar el exosto y el deposito del líquido refrigerante en el motor
58 – Cómo realizar una correcta purga al sistema de refrigeración del motor

1 – Temario
2 – Desarmado del motor 1 Retirando piezas de plástico
3 – Desarmado de motor 2 Removiendo líquidos y verificando exosto
4 – Desarmado de motor 3 Todo lo que debes saber del radiador de la moto
5 – Desarmado de motor 4 Qué es una bobina de alta en la motocicleta
6 – Desarmado de motor 5 Sistema de clutch de motocicleta
7 – Desarmado de motor 6 Retirar plato de bobinas de la moto y tensor cadenilla
8 – Desarmado de motor 7 Cómo retirar árboles de levas de la moto
9 – Desarmado del motor 8 Cómo retirar el cilindro de la moto
10 – Desarmado del motor 9 Retirando pistonería de moto
11 – Desarmado del motor 10 Cómo funciona el pistón en nuestra moto
12 – Desarmado del motor 11 Removiendo cadenilla y mitad de motor pt1
13 – Desarmado del motor 12 Removiendo cadenilla y mitad de motor pt2
14 – Desarmado del motor 13 Qué es un cigüeñal
15 – Desarmado del motor 14 Bielas y cigüeñal
16 – Desarmando nuestro cuerpo de aceleración pt1
17 – Mantenimiento y limpieza al pistón Pt 1
18 – Mantenimiento y limpieza al pistón Pt 2
19 – Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleración pt1
20 – Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleración pt2
21 – Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleración pt3
22 – Mantenimiento preventivo y correctivo caja filtro pt1
23 – Mantenimiento preventivo y correctivo caja filtro pt2
24 – Cómo cargar liquido de barras en una horquilla invertida
25 – Estudiando en profundidad el CVT de Moto scooter pt1
26 – Estudiando en profundidad el CVT de Moto scooter pt2
27 – Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt1
28 – Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt2
29 – Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt3
30 – Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt3
31 – Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt4
32 – Instalación bielas y cigüeñal motor
33 – Instalación de sistema de casquetería lubricación y cuidados
34 – Cómo verificar el estado de la cadenilla de distribución pt1
35 – Cómo verificar el estado de la cadenilla de distribución pt2
36 – Cerrando el cárter y limpiando el filtro tamiz de la motocicleta
37 – Armado de anillos al pistón y metrología básica pt1
38 – Armado de anillos al pistón y metrología básica pt2

1 – Instalación del eje de contrabalanceo en el motor
2 – Cómo apretar las cunas de dirección en una moto
3 – Instalación de transmisión en el motor
4 – Cómo verificar los segmentos del pistón pt1
5 – Cómo verificar los segmentos del pistón pt2
6 – Instalación de bielas
7 – Instalación de cilindro junto con los pistones
8 – Verificación de Monedas junto con la culata
9 – Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 1
10 – Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 2
11 – Verificar cilindro de la moto

 

12 – Cómo hacer una correcta limpieza de válvulas en el motor
13 – Comprobación del estado de las válvulas y culata
14 – Asentamiento de las válvulas con la culata
15 – Qué hace nuestra bujía en el motor
16 – Cómo verificar los tonos de la bujía e interpretarlos
17 – Interpretación de nomenclatura en nuestra bujía
18 – Cómo interpretar los árboles de levas defectuosos
19 – Cómo verificar las bancadas del motor y el árbol de levas
20 – Cómo es el funcionamiento del radiador
21 – Qué cuidados debemos tener con nuestro radiador
22 – Funciones del radiador en conjunto con el ventilador
23 – Complementos del sistema de refrigeración pt 1
24 – Complementos del sistema de refrigeración pt 2
25 – Complementos del sistema de refrigeración pt 3
26 – Cómo verificar y hacer cambios de sellos en las válvulas
27 – Cómo instalar las válvulas y resortes en la culata del motor
28 – Cómo calibrar los shims o monedas pt1
29 – Cómo calibrar los shims o monedas pt2
30 – Cómo calibrar los shims o monedas pt3
31 – Cómo poner el motor en tiempo muerto superior
32 – Cómo instalar los árboles de levas y cadenilla
33 – Cómo instalar el tensor de cadenilla en el motor
34 – Resumen del Desarme del motor completo
35 – Cuáles son los tipos de chasis Qué conforman la motocicleta pt1
36 – Cuáles son los tipos de chasis Qué conforman la motocicleta pt2
37 – Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 1
38 – Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 2

39 – Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 3
40 – Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 4
41 – Todo lo que debes saber del bendix pt 1
42 – Todo lo que debes saber del bendix pt2
43 – Cómo limpiar la bomba de lubricación
44 – Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 1
45 – Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 2
46 – Cómo verificar los platos presionadores del embrague
47 – Cómo es el funcionamiento de la estrella selectora de cambios
48 – Instalación de los componentes del embrague Pt 1
49 – Instalación de los componentes del embrague Pt 2
50 – Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 1
51 – Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 2
52 – Instalación del filtro de aceite en el motor
53 – Instalación del termostato de refrigeración en el motor
54 – Instalación de la bomba de agua en el motor Pt1
55 – Cómo instalar la bomba de agua en el motor
56 – Cómo instalar las mangueras y el radiador en el sistema de refrigeración
57 – Cómo instalar el exosto y el deposito del líquido refrigerante en el motor
58 – Cómo realizar una correcta purga al sistema de refrigeración del motor

No, este es un programa Online, es decir la capacitación está en vídeos HD, dentro de un área de miembros a la cual tendrás acceso inmediato y para toda la vida una vez realizado el pago.

Si por supuesto, abajo de cada clase tenemos un área de preguntas tipo foro, para que dejes todas tus dudas, y Erwin Amaya creador del curso te las irá resolviendo con mucho gusto.

Los cupos se están llenando rápido el día de hoy jueves 21 Nov 2024, una vez agotados todos los cupos, el Curso volverá a costar 119.99 dólares.

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El acceso es para toda la vida, puedes ingresar desde el lugar en el que te encuentres y a la hora que desees a realizar la capacitación.

El pago es 100% seguro, ya sea en efectivo o con tarjeta. Los pagos son procesados por la empresa HOTMART, el cual es la plataforma que te respalda como consumidor.

No, ese es el valor final a pagar, no existen pagos recurrentes, es un único pago para toda la vida e incluyen las nuevas actualizaciones que se suben siempre al programa.

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